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（中央社記者陳葦庭台北6日電）上百名台鐵基層員工今天下午齊聚交通部前抗議，要求補足人力、落實2輪1例假和回歸勞基法，發放加班費，台比價鐵說10日將召開輪班改善會議。
中秋疏運迫在眉睫，台鐵產業新上市工會理事長王傑今天率領上百名台鐵運務員到交通部門口陳情抗議，同時亮出台北市勞動局核發的證書，強調產業工會已經合法成立，盼交通部、台鐵局拿出誠意和產業公會協商。
王傑表示，台鐵基層員工長期面臨人力不足、日夜顛倒、休息不足的問題，不只是員工過勞值勤，更影響旅客的安危，如果台鐵持續不願敞開溝通大門，運務人員不排除在中秋連假正常休假。
他說明，民國60年至今，台鐵人力減少42%，員工負責的工作量不減反增，而目前台鐵員工工時制度為「日夜休」，第1天日班從上午7時30分至晚上7時30分，第2天夜班從晚間7時30分到隔天上午7時30分，每一班都超過12小時。
他說，依照台鐵目前的3班制，雖然第3天被訂為休息日但是休息時間是從凌晨零時到隔天上午7時30分，換言之台灣員工從來沒得到24小時完整休價格比較ptt假。網友開箱介紹
台鐵產業工會今天在交通部前提出3大訴求，包括補足人力、落實2輪1例假，每2次輪班給予1例假，讓員工有充分休息，最後則是回歸勞基法，發放加班費，並要求台鐵在1周內善意回應。
對此，台鐵表示，行政院已分別於去年和今年核增379名額，106年起持續核增人員，也將針對基層員工所提出的訴求，逐條研擬相關方案。
台鐵運務處處長張錦松表示，10日將組成輪班改善小組，邀集台北、台中、高雄、宜蘭和花蓮運務段員工一起討論協商，也不排除邀請台鐵產業工會幹部一起加入，也盼能夠中秋連假能夠維持正常疏運。1050906
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（中央社倫敦12日綜合外電報導）路透社報導，由於國際油價下跌，以及美國聯邦準備理事會深具影響力理事布蘭納德（Lael Brainard）鴿派談話的支撐力道減弱，歐洲主要股市今天收盤下挫。
彭博報導，倫敦FTSE 100指數滑落35.27點或0.53%，以6665.63點作收。
法蘭克福DAX 30指數跌45.17點或0.43%，收在10386.60點。
巴黎CAC 40指數跌52.62點或1.19%，收4387.18點。
布蘭納德說，聯準會升息應採取「溫和的漸進」作法，避免「預先收緊政策」。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王亭云╱宜蘭報導】
21歲自由車國手陳姿吟，本來是個音樂美少女，8年前受音樂老師、自由車國手黃章桐的影響，轉而學習自由車，今年她在玉山塔塔加自行車賽中，不僅蟬聯冠軍，更打破奧運國手蕭美玉於2013年所創下的紀錄，未來更期待拚進奧運，為台灣拿金牌。
目前就讀北市大的陳姿吟，國中加入國樂社學二胡，音樂老師黃章桐常身穿車衣為學生上課，只為方便課後練自由車，又加上每天回家總會看到黃的騎車背影，一條回家5公里的路程，自己要騎40分鐘，老師卻10分鐘搞定，引起陳姿吟的興趣。
身高153公分的陳姿吟說，身材不如他人，以前未接觸過體育，起步非常辛苦，練習時總脫隊，大家得停下來等待，為了跟上大家，只能比別人更努力；曾因為摔倒而想放棄，但教練露出身上更多的疤痕，激勵了她的心智，「自己這樣好像不算什麼！」
宜蘭縣自由車運動協會教練黃章桐，如今已培訓出5名國手，在2016玉山塔塔加自行車賽中大放異彩，女子組冠軍陳姿吟以3小時11分8秒，打破由奧運國手蕭美玉創下的大會紀錄3小時15分48秒，同隊隊友周璇和葉羽霜也包辦第二、三名。
黃章桐指出，這幾年她們戰績越來越好，8年前創隊時，就以2020東京奧運為目標，但由於自由車黃金時期為28歲，屆時她們可能還太年輕，只希望能拚進奧運，而最終目標設在2024巴黎奧運，期待為台灣拿獎牌，也是國內自由車界的世代交替。
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